Дочка Ростеха будет выпускать настенные электрозарядные станции для парковок

Концерн Радиоэлектронные технологии (дочка Ростеха) разработал настенные электрозарядные станции (ЭЗС) для паркинга.

В компании отмечают, что ЭЗС Фора могут использоваться на наземных и в подземных парковках. При этом они предназначены именно для медленной зарядки транспортных средств.

Основные характеристики новых ЭЗС:

1. мощность – 22 кВт;
2. способность работать при температурах, близких к экстремальным – от –30 до +40 °C;
3. высокий уровень антивандальной защищенности;
4. возможность отслеживать процесс зарядки через цифровой дисплей ЭЗС или через мобильное приложение.

Тезисы гендиректора КРЭТ Н. Колесова:

• Концерн Радиоэлектронные технологии, единственный в стране серийный производитель ЭЗС, продолжает активную работу по созданию инфраструктуры для развития электротранспорта в России;
• при создании электрозарядной инфраструктуры для паркинга мы взяли за основу станции переменного тока, предназначенные для медленной зарядки автомобилей;
• такие устройства доступны по цене, при этом время, необходимое для подзарядки ТС, соизмеримо со средним периодом их пребывания на парковках бизнес-центров или жилых комплексов.

За установку и сервисное обслуживание оборудования, а также разработку соответствующего мобильного приложения будет отвечать компания Е-ВЭЙ.

Тезисы гендиректора Е-ВЭЙ Е. Конева:

• совместно с концерном Радиоэлектронные технологии мы создаем электрозарядную инфраструктуру «под ключ»;
• оборудование концерна мы интегрируем с разработанной нами платформой управления, предоставляем удобное мобильное приложение, организуем сервис службы технической и клиентской поддержки 24/7;
• уже сегодня можно с уверенностью говорить о наличии спроса на организацию сервиса по зарядке электромобилей для современных торговых центров, отелей, жилых комплексов.

Напомним, в октябре 2021 г. врио заместителя гендиректора по цифровой трансформации Россетей К. Кравченко заявил, что массовое развитие электротранспорта приведет к изменению ландшафта энергопотребления и потребует решения вопросов сглаживания нагрузок на электросеть. По его словам, достижение доли автомобилей с электрическим двигателем до 10-15% от общего парка легковых машин потребует создания сети из хабов электрозарядок на периферии городов и основных транспортно-пересадочных узлах, а также создания опорной сети зарядных станций на улицах крупных населенных пунктов, у бизнес-центров и торговых комплексов.

Ранее, в конце августа 2021 г. правительство РФ утвердило концепцию, разработанную Минэкономразвития совместно с Минпромторгом, производства и использования электромобилей до 2030 г. Ожидается, что реализация концепции даст новый толчок для отечественных производителей не только в области создания электромобилей, но и в смежных. Так, необходимо будет сформировать инфраструктуру для комфортного использования подобных транспортных средств. Кроме того, предстоит наладить производство силовой, управляющей электроники, батарей и их компонентной базы, водородных топливных элементов.

*Источник*: Neftegaz.RU