Разработкой занимаются сотрудники Казанского государственного энергетического университета (КГЭУ) в партнерстве с ПАО "Камаз" АО "РариТЭК Холдинг".
В КГЭУ открылась учебно-научная лаборатория по водородной энергетике, где создается первая отечественная водородная заправочная станция из отечественных комплектующих, которые на данный момент в РФ не производятся. Ученые сформируют полную эскизную и конструкторскую документацию для налаживания серийного производства водородных заправочных станций по всей стране. Прототип водородной заправочной станции появится к концу 2022 года.
Переход к декарбонизированной экономике требует и отказа от традиционных видов топлива. Одной из перспективных альтернатив здесь является водород - как топливо, в том числе и для общественного транспорта. Так, у "Камаза" уже сегодня есть линейка транспортных средств на водородном топливе, в том числе водоробусы, карьерные самосвалы и тягачи, различная коммунальная техника для города.
"Мы не просто разрабатываем и проектируем водородную заправочную станцию, наша ключевая задача - использовать при ее создании отечественные комплектующие. Мы уже объездили все российские предприятия, которые их производят, посмотрели продукцию, изучили характеристики и сейчас проводим все необходимые расчеты", - сказал первый проректор КГЭУ Александр Леонтьев, слова которого приводятся в сообщении.
Помимо собственно создания прототипа отечественной водородной станции исследователи также намерены отработать ее эксплуатационные характеристики для безопасной и эффективной работы. Исследование ведется в рамках проекта КГЭУ "Платформы водородных технологий в энергетике", поддержанного программой Минобрнауки России "Приоритет 2030".
Источник: ТАСС