Развитие рынка газомоторного топлива, зарядной инфраструктуры для электротранспорта и применения альтернативных видов топлива 3 апреля 2024г. обсудили на круглом столе «Транспортные средства на альтернативных видах топлива» в рамках Татарстанского международного форума по энергетике и энергоресурсоэффективности.
Организаторами круглого стола выступили Министерство промышленности и торговли Республики Татарстан и Центр энергоресурсоэффективных технологий Республики Татарстан.
Заседание модерировали помощник Премьер-министра Республики Татарстан по вопросам нефтегазохимического комплекса Эльдар Адеев и заместитель директора Центра энергоресурсоэффективных технологий Республики Татарстан Евгений Мартынов.
Открывая заседание начальник отдела топливной инфраструктуры и газоснабжения Министерства промышленности и торговли Республики Татарстан Сахапов Рамиль доложил о развитии рынка транспортных средств на альтернативных видах топлива в Республике Татарстан.
В рамках программы «Развитие рынка газомоторного топлива в Республике Татарстан на 2013-2023 годы» в республике осуществляется перевод транспортных средств на газомоторное топливо и закупка техники в газомоторном исполнении. Данная программа продлена на 3 года (с 2024 по 2026 годы). С начала реализации программы всего переоборудовано на метан и закуплено в газомоторном исполнении более 14 тыс. единиц транспортных средств. По итогам 2023 года в Республике Татарстан по республиканской программе переоборудовано на метан 792 единицы транспортных средств и приобретено 67 единиц транспортных средств в газомоторном исполнении (62 на КПГ и 5 на СПГ), построено и введено в эксплуатацию 10 АГНКС.
Павел Сарафанников, президент - председатель правления Национальной ассоциации производителей сжиженного природного газа, проинформировал о состоянии и перспективах производства сжиженного природного газа в Российской Федерации. Он подчеркнул, что сейчас в России производится порядка 32 млн тонн СПГ в год, при том, что планы развития отрасли до 2035 года предполагают выход на объемы в 140 млн тонн. Текущего числа заводов для реализации этих задач не хватает, для этого нужно строительство как минимум пяти крупнотоннажных заводов, не говоря о транспортной и потребительской инфраструктуре внутри РФ.
На российском рынке мало готовых технологических решений, отметил Сарафанников. Производство отдельных агрегатов и комплектующих в России освоено, однако не хватает компетенций для самостоятельной отладки крупных производств.
Выступая перед участниками, президент АНО «Национальный исследовательский центр развития рынка газомоторного топлива» Артем Данилов обратил внимание на новые направления развития рынка ГМТ в России. Природный газ будет играть ключевую роль в удовлетворении будущих энергетических потребностей энергетического и промышленного секторов, а сжиженный природный газ станет наиболее перспективным топливом для содействия более широкому проникновению возобновляемых источников энергии на транспорте. При этом спрос на газ в энергетическом секторе, вероятно, столкнется с растущим потреблением газа как альтернативного вида топлива.
На заседании Круглого стола также выступили: главный инженер ГУП филиала Служба энергохозяйства ГУП «Мосгортранс» Садеков Ринат с докладом на тему «Зарядная инфраструктура для электробусов», директор дилерского центра «АЛЬФАСКАН» Мельников Игорь на тему «Опыт и особенности эксплуатации легковых электромобилей, и.о. директора по коммерции ООО «РЭНЕРА» Нешта Алексей «РЭНЕРА – отечественный производитель литий-ионных аккумуляторных батареи (ЛИАБ) для электротранспорта», д.ф.-м.н., главный научный сотрудник центра Новых материалов и перспективных технологий Академии наук Республики Татарстан, Института прикладных исследований, председатель Совета директоров ООО ЛЕД Микросенсор Салихов Хафиз «Сенсоры метана и водорода для транспорта на альтернативных топливах», директор компании ООО ПП «ТехноПрактика» Галеев Аяз «Производитель отечественных зарядных станций для электротранспорта» и ассистент кафедры Химия и водородная энергетика ФГБОУ ВО «КГЭУ» Разакова Регина «Перспективы использования водорода в качестве топлива в автомобилях».
В мероприятии приняли участие сотрудники заинтересованных министерств, ведомств и муниципальных образований, производители газобаллонного оборудования и газомоторной техники, представители строительства АГНКС, руководители и представители пунктов переоборудования, операторов испытательных лабораторий и технических осмотров, потенциальные потребители.