Электрозарядные станции (ЭЗС) будут располагаться в оживленных местах пересечения с автомагистралями, в центрах населенных пунктов, рядом с торгово-развлекательными центрами, парками и скверами. Развитие технологий производства электромобилей привело к возникновению новых перспективных для АО «Сетевая компания» рынков, один из которых – создание и обслуживание инфраструктуры зарядки электромобилей.
Предпосылками для ее развития на территории Республики Татарстан явился и ряд федеральных законодательных документов, направленных на поддержку электрификации транспортных средств.
В результате в Сетевой компании разработана целевая программа по установке зарядных станций, охватывающая 9 производственных филиалов компании. В лабораторных испытаниях было проведено несколько сравнительных тестов республиканских производителей зарядных станций – до конца этого года планируется установить в разных районах РТ 14 электрозаправок ООО «ПромЭнерго» и ООО «ЭнергоРазвитие».
Зарядные станции позволят одновременно заряжать до трех электромобилей мощностью переменного тока (AC) - 22кВт, постоянного тока (DC) – 60кВт, при этом время заряда в режиме подзарядки составит от 20 до 90 минут. Дополнительного персонала для обслуживания оборудования не требуется - управление процессом зарядки электромобилей будет осуществляться с помощью приложения для смартфона. После регистрации владельцу электромобиля будут доступны следующие функции: поиск зарядных станций на карте с обозначением стоимости зарядки, отслеживание процесса заряда и текущей мощности отпускаемой энергии, оставшейся энергии, просмотр истории зарядных сессий и производства оплаты за зарядку электромобиля.
Старт реализации масштабной программы по развитию сети зарядных станций для электромобилей в Республике Татарстан дан в Чистопольских электрических сетях. Места установки данных устройств выбраны с учетом максимального автомобильного трафика на автодорогах регионального уровня в п.г.т. Алексеевское (на 91 километре автодороги «Казань-Оренбург», перекресток автодороги в н.п. Билярск), в с. Базарные Матаки (ул. Дорожная д.3 на стоянке Алькеевского РЭС, в г. Болгар (ул. Кол Гали дом 3, на автостоянке «Музея хлеба»).
«Процесс монтажа ЭЗС непродолжительный, включает установку фундамента и монтаж кабельной линии от центра питания, - поясняет технические детали директор Чистопольских электрических сетей Руслан Касымов, - Все три станции находятся под круглосуточным наблюдением, с целью сохранения имущества компании предприняты меры, чтобы исключить случайный наезд автотранспорта».
Кроме того, созданной в компании рабочей группой по развитию зарядной инфраструктуры сформированы и направлены в республиканские министерства предложения по мерам поддержки спроса на автомобили и по развитию зарядной инфраструктуры с возможностью включения их в законодательные акты Республики Татарстан, а также Российской Федерации. Среди них - освобождение электромобилей от налогообложения (посредством внесения изменений в законы РТ «О транспортном налоге), предоставление субсидий на возмещение частичных расходов при приобретении электромобиля и строительстве ЭЗС, пониженных или беспроцентных ставок по кредиту и лизингу на приобретение электромобилей, бесплатных парковочных мест для электромобилей на всей территории РТ, предоставление льготы в части безвозмездного пользования земельным участком под ЭЗС, применение ускоренной нормы амортизации в отношении ЭЗС.
«Мы полагаем, что электромобильность сегодня то же самое, что сфера информационных технологий в начале XXI века: мы стоим на пороге кардинальных перемен и будущее транспорта именно за электричеством», - считает генеральный директор АО «Сетевая компания» Ильшат Фардиев, подчеркивая необходимость мер, направленных на повышение доступности зарядной инфраструктуры и популяризации электротранспорта на территории Республики Татарстан.
В свою очередь Сетевая компания будет развивать зарядную инфраструктуру и для собственных нужд: в планах – постепенная замена устаревшего легкового транспорта. По предварительным расчетам в соответствии с проведенным анализом ежемесячные затраты на топливо могут быть снижены таким образом примерно на 17%.
Этот шаг является закономерным следствием наметившейся в электросетевом комплексе тенденции по развитию не регулируемых государством услуг.
Справочно:
По данным ресурсам PlugShare по состоянию на 01.01.2021 года, на территории Республики Татарстан действует 30 зарядных станций (20 – в Казани), в том числе 6 быстрых зарядных станций мощностью 40-50 кВт. Остальные – медленные на переменном токе, мощностью до 22 кВт.
Источник: Сетевая компания